Der Erste Weltkrieg brachte in vielen Belangen Mängel mit sich. Von der Lebensmittelnot über die Wohnungsnot und Materialnot betrafen die Einschränkungen auch den Verkehr. In Schwaz in Tirol griff man im letzten Kriegsjahr auf Postkutschen zurück, die von Ochsen gezogen wurden. Das Neuigkeits-Welt-Blatt berichtete darüber am 29. August 1918.
"Die Weltkriegszeit hat wahrlich genug Umwälzungen im Verkehrsleben gebracht. In der Großstadt mußte an der Stelle von Straßenbahnschaffnern und Postboten Frauen treten und statt den von Pferden gezogenen Postkarriols begegnet man ratternden Postautomobilen oder Straßenbahnwagen für Paketfrachttransport zu den Bahnhöfen. So gut hat man 's auf dem Land nicht. Dort muß die Post bei 'animalischen' Zug bleiben. Und weil 's nun an Pferden schon recht stark mangelt, greift sie notgedrungen zu andern Kräften. Die braven Ochsen müssen da herhalten, und richtig ist jetzt in Schwaz in Tirol die k.k. Post mit Ochsenbespannung in Betrieb. Auf dem Bock thront der Postillion in Feldgrau, ohne das traditionelle messingene Horn – das hat die Heeresverwaltung ins Feld geholt – neben ihm der Postdiener, und vor dem Karriol stehen zwei feste 'Schecken' im Zug, die Schritt vor Schritt das Postwagerl dahinziehen sollen. Langsam geht 's, aber – es geht! Wie so vieles in dieser harten Zeit schlecht und recht gehen muß. Aber wer weiß, wie bald bei der herrschenden Schlachtviehnot auch die stämmigen Ochsen zur Schlachtung 'requiriert' sein werden und was dann? Unser Titelbild führt das seltsame Kriegs-Postfuhrwerk in Schwaz vor Augen, das wohl auch an andern Orten schon bestehen mag. Nur gut, daß keine Fahrgäste mit dieser Post fahren müssen; sie kämen zu Fuß wohl ebenso schnell ans Ziel."
Links:
Aerger als in der guten alten Zeit. Der Ochsen-Postillion (Neuigkeits-Welt-Blatt vom 29. August 1918)
Heute vor 100 Jahren: Die Überlastung des öffentlichen Verkehrs (3. August 1918)